Глава Якутии Айсен Николаев представил вице-премьеру — полпреду ДФО Юрию Трутневу проекты, которые предлагается реализовать в республике в рамках единой субсидии и дальневосточной концессии.
Как информировал Трутнев, в 2018–2023 годах на социальные объекты из федерального бюджета одиннадцати регионам Дальнего Востока выделено 120,5 млрд рублей, из которых 8,3 млрд — Якутии.
«Вся эта работа направлена на то, чтобы создать максимально комфортные условия жизни людям на Дальнем Востоке, сократить отставание уровня развития медицинских услуг, образования, создать условия для занятий спортом», — сказал полпред ДФО.
На 2022 год по единой субсидии в Якутии предусмотрено более одного млрд рублей из средств федерального бюджета.
«План социального развития центров экономического роста Дальнего Востока, реализуемый в республике, ощутимо улучшил социальную инфраструктуру, в том числе в таких быстро растущих городах, как Якутск и Нерюнгри. Позитивные изменения заметны людям. За 2018–2021 годы построено шесть важнейших социальных объектов, включая самый высокотехнологичный на Дальнем Востоке кардиологический центр, который начал работу в этом году. Работы по всем объектам, на которые были выделены средства по «Единой субсидии», в установленный срок завершены», – сообщил Айсен Николаев.
Глава Якутии внес предложения включить в план социального развития на 2022–2025 годы дополнительные объекты: центр досуга в селе Бясь-Кюель, объекты здравоохранения города Нерюнгри и больничный комплекс в Черском. Также в связи с удорожанием проекта предложено выделить дополнительное финансирование на креативный кластер «Квартал труда», строительная готовность которого составляет 76%.
По поручению Юрия Трутнева в этом году финансирование получат центр досуга в Бясь-Кюеле и «Квартал труда» в Якутске.
Также рассматривался вопрос оказания поддержки в рамках дальневосточной концессии на строительство новой высоковольтной линии электропередач для повышения качества и надежности электроснабжения Амгинского улуса, а также четырех нефтебаз для обеспечения северного завоза и снижения рисков техногенных аварий.
