Заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел осмотр турбовинтового регионального самолета Ил-114-300. Самолет станет основой для обновления авиапарка дальневосточных регионов, включая Якутию, и призван заменить устаревшие Ан-24/26, а также самолеты иностранного производства. Об этом сообщает сайт www.sakha.gov.ru.
Ключевым преимуществом нового борта для республики является его адаптация к суровым северным условиям. Программа летных испытаний включала проверку в реальных условиях Севера: в феврале 2026 года самолет успешно прошел испытания в Якутске при экстремально низких температурах.
«Хорошо, что у нас есть новый самолет. По комфортности он вполне приемлем. Но нам мало этого самолета для Дальнего Востока. Самолет рассчитан на 66 мест. На Дальнем Востоке есть много населенных пунктов, где мы 66 пассажиров не наберем. Нам также нужен борт, который вмещает 9–10 человек и позволит связать небольшие населенные пункты между собой и со столицами регионов», — отметил Юрий Трутнев.
Ил-114-300 — это полностью отечественная универсальная платформа, созданная специально для регионов со слабой аэродромной инфраструктурой. Самолет оснащен двумя российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01, современным цифровым пилотажно-навигационным комплексом и является единственным в своем классе, оборудованным тремя лазерными инерциальными системами.
Производство самолета осуществляется исключительно из российских комплектующих в кооперации предприятий Госкорпорации «Ростех» и ПАО «ОАК». Источники льготного финансирования поставки первой партии для Дальнего Востока уже определены, и в ближайшее время ожидается подписание твердых контрактов. Первые самолеты начнут поступать в регион в 2028 году, в том числе для пополнения парка авиакомпании «Аврора».
