Сегодня, 19 марта, первый заместитель председателя правительства Якутии Дмитрий Садовников посетил с рабочим визитом железнодорожную станцию Нижний Бестях в Мегино-Кангаласском районе. Он совместно с руководителями министерств и ведомств региона, а также представителями бизнес-сообщества осмотрел объекты инфраструктуры железнодорожной станции, а также провел совещание по вопросу доставки жизнеобеспечивающих грузов через железнодорожные пути.
«Встреча обоснована нашим решением и теми сигналами, которые поступают в структуры власти от предпринимательского сообщества и населения. Мы сегодня посмотрели, как работает станция в Нижнем Бестяхе: груза здесь действительно хватает, и работа идет. В то же время подчеркну, что в целом ситуация по нагрузке станции не такая, чтобы утверждать о каком-то коллапсе — такого нет. Работники станции заверили, что работа ведется в плановом режиме, и все объемы будут своевременно выгружены и доставлены. Мы признаем, что схема все равно имеет узкие места, которые надо доработать, в том числе и по Якутску, чтобы максимально удовлетворить потребности населения и работу наших предпринимателей», — сказал он.
Он также сообщил, что в целом из всего количества завозимых грузов в Якутию: 60% — нефтепродукты, 20% — стройматериалы и 20% — продовольственные и потребительские товары для населения. При этом в приоритете правительства республики сейчас доставка продовольственных товаров: будет проводится совместная работа с перевозчиками и предпринимателями для своевременной доставки товаров в населенные пункты республики. Также, по поручению главы Якутии Айсена Николаева и оперштаба, будет проводится мониторинг состояния автозимников.
«Мы будем максимально продлевать работу автозимников и ледовых переправ. В то же время мы перед природой бессильны. Сегодня, к сожалению, отмечается, что толщина льда ниже нормы во многих местах. По плану закрытие — 15 апреля, но мы будем ежедневно, совместно с ГИБДД и транспортниками, работать, чтобы максимально этот срок продлить», — заключил Садовников.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев сообщил о договоренности с АО «ЖДЯ» в части информирования предпринимателей о прибытии вагонов.
«Мы мониторим ситуацию по доставке жизнеобеспечивающих грузов в ежедневном режиме. Сегодня мы договорились с «Железными дорогами Якутии» о том, что будет представлен соответствующий мониторинг подхода тех или иных вагонов на железнодорожную станцию «Нижний Бестях» для того, чтобы предприниматели могли отслеживать свои грузы. Сегодня мы прикладываем все усилия для того, чтобы успеть перевезти до закрытия ледовой переправы все необходимые грузы. Это касается как жизнеобеспечивающих грузов, так и оборудования, стройматериалов, которые необходимы в том числе и для реализации нацпроектов», — сказал он.
В работе выездного совещания также принял участие министр предпринимательства, торговли и туризма Якутии Тимур Ханды. Он отметил, что продовольственная безопасность в республике находится под полным контролем.
«Особенности работы станции не сильно отличаются от предыдущих сезонов. Сегодня работают более 20 транспортных компаний разных масштабов, поэтому никаких проблем на сегодняшний день нет. Мы лишь видим единственный ажиотажный спрос на вагоны в центральной части России. Предприниматели проследили полный цикл переработки грузов на территории станции. Я думаю, что сейчас ажиотаж должен снизиться, поэтому продовольственная безопасность у нас полностью под контролем. Также мы обсудили сегодня рост тарифов и, наверное, будет вестись ежедневный мониторинг под госконтролем в этом направлении», — рассказал министр.
С этого года повысились тарифы на переработку грузов, предприниматели не раз жаловались на это решение. Отмечается, что основными компаниями, которые занимаются переработкой грузов на станции, являются «АЯМ» и «Госснабсбыт Якутии». Председатель Госкомцен Якутии Антонина Винокурова сообщила, что теперь будет уделяться пристальное внимание деятельности и тарифам этих компаний.
Генеральный директор акционерной компании «Железные дороги Якутии» Владимир Шимохин сообщил, что в этом году по поставкам наблюдается рост только по нефтепродуктам — плюс 40% в целом по сравнению с прошлым годом. В остальном, ситуация на станции ничем не отличается от прошлых лет. Переработкой нефтепродуктов на станции «Нижний Бестях» занимаются «Саханефтегазсбыт» и «Туймаада».
«Ежесуточно мы сюда подводим от 100 до 120 вагонов. Среднесуточная выгрузка за март составила примерно 100 вагонов в сутки. Проблема возникает, когда груз вовремя не забирается», — сказал он.
Сейчас контейнерная станции работает по 12 часов без выходных: с 8 утра до 8 вечера.
«Мы в это время выдаем всем клиентам грузы. Контейнерная — это место общего пользования, то есть сюда любые предприниматели, клиенты могут отправлять груз и здесь же получать. Последние контейнерные поезда по графику у нас заходят 4, 5, 6 и 7 апреля. Поэтому постарайтесь до 10-го не закрывать автозимник», — добавил Шимохин.
За 17 марта на станции Нижний Бестях выгружено 98 вагонов. Для подачи-уборки вагонов и проведения маневровой работы работают 3 тепловоза, в том числе они обслуживают станцию Кердем.
Фото: Мария Васильева, ЯСИА.
______________________________________________________________
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале ЯСИА
