Состояние безопасности полетов и реконструкцию взлетно-пасадочной полосы в в международном аэропорту «Якутск» обсудили в ходе Совета безопасности полетов. Также было предложено сформировать совместную рабочую группу по изучению вопроса восстановления и использования ИВПП-1 для воздушных судов 3-го класса, сообщает ЯСИА со ссылкой на пресс-службу аэропорта «Якутск».
Помимо руководителей и специалистов АО «Аэропорт Якутск» в совете приняли участие представители Саха (Якутского) межрегионального территориального управления Росавиации, Филиала «Аэронавигация Северо-Восточной Сибири ФГУП «Госкорпорация ОрВД», авиационного метеорологического центра Якутск, АО «Авиакомпания «Якутия», АО «Авиакомпания «Полярные авиалинии» и другие.
Представителей Авиакомпании «Якутия» и Филиала «Аэронавигации С-ВС» интересовали сроки проведения работ и предстоящие ограничения по приему и обслуживанию воздушных судов. Генеральный директор аэропорта Сергей Игнатенко отметил, что работы по устранению недочетов, связанных с техническими решениями обеспечению регулярности и безопасности полетов, взяты под личный контроль зампреда правительства России Максима Акимова, и будут решаться на федеральном уровне.
Как ранее саообщала пресс-служба предприятия, аэропорт «Якутск» является эксплуатантом аэродрома, находящегосяся в федеральной собственности и на котором в данный момент проводится III очередь I этапа реконструкции ИВПП-2. Она включает в себя технологическое удлинение полосы на 200 метров, работы на реконструированном участке полосы длиной 970 метров, работы по устройству светосистемы, а также расширение разворота для воздушных судов. Однако, существующий проект реконструкции аэродрома имеет определенные недочеты, связанные с техническими решениями обеспечению регулярности и безопасности полетов.
Эта информация была доведена до вице-премьера Максима Акимова в ходе совещания в рамках семинара «Лидеры цифрового развития». Акимов согласился, что недочеты существуют, и взял под вопросы личный контроль. В частности, вопрос строительства пандуса, который необходим для приема дальнемагистральных воздушных судов, а также для приема среднемагистральных и региональных ВС без ограничений по метеоусловиям и работе радиотехнических средств посадки, что позволит принимать ВС в зимний период 2020-2021 года без ограничений.
По результатам совещания были даны конкретные поручения Минтрансу России по оперативному решению вопросов, связанных с реконструкцией ИВПП-2 аэропорта Якутска в целях обеспечения бесперебойного авиасообщения населения Республика Саха (Якутия) в период проведения реконструкции.
