Эксперты Авито Авто и Авито Рекламы опросили 10 000* респондентов и выяснили, планируют ли россияне покупать еще один автомобиль, какую машину они рассматривают и как онлайн-реклама влияет на их выбор. Исследование показало, что в Дальневосточном федеральном округе расширить свой автопарк в ближайшие один-два года планируют 24% опрошенных. Чаще всего еще одна машина нужна для независимого передвижения членов семьи, а средний бюджет на ее покупку составляет около 2,1 млн рублей.
Каждый пятый житель ДФО (20%) планирует купить второй автомобиль. Еще 4% уже имеют две или более машины, однако думают о расширении автопарка. Наиболее высокая доля потенциальных покупателей в целом по России — среди респондентов от 25 до 34 лет: приобрести еще один автомобиль в ближайшие один-два года планируют 37% опрошенных. В возрасте 18–24 лет показатель составляет 36%, а среди россиян старше 65 лет — 12%.
Среди дальневосточников, у которых уже есть несколько автомобилей, а также среди потенциальных покупателей еще одного авто более половины (63%) выбирают автомобиль с пробегом. Еще 28% ориентируются на авто из салона, остальные же готовы рассмотреть оба варианта. При этом в целом по России среди тех, кто точно намерен купить второй автомобиль, интерес к новым машинам выше: их рассматривают 50% респондентов, тогда как автомобили с пробегом — 40%.
Чаще всего еще один автомобиль в ДФО нужен семье, чтобы ее члены могли передвигаться независимо друг от друга, — так ответила почти половина опрошенных (45%). Еще 24% хотели бы купить автомобиль другого класса или с другим типом кузова. 23% нужна машина для конкретных задач — например, перевозок, поездок на дачу или стройки, а 21% рассматривают запасной автомобиль на случай поломки основного.
Чаще всего «второй» автомобиль в ДФО — это бюджетная модель для повседневных нужд: такой вариант выбрали 28% опрошенных. Еще 20% предпочитают вседорожник или кроссовер, а 18% — электромобиль или гибрид. Далее следуют минивены (10%) и премиальные или статусные автомобили (8%).
В среднем на покупку дальневосточники готовы потратить около 2,1 млн рублей. Более половины опрошенных (58%) ориентируются на бюджет до 2 млн рублей: 31% рассчитывают уложиться в 1 млн, а 27% — потратить от 1 до 2 млн рублей. Еще 15% закладывают на это от 2 до 3 млн рублей, 12% — от 3 до 5 млн, а 8% готовы выделить более 5 млн рублей.
«Еще один автомобиль, как правило, приобретают под отдельный сценарий использования. Это может быть бюджетная модель для ежедневных поездок, вместительный кроссовер для путешествий или автомобиль для работы и перевозок. Если у человека уже есть несколько машин, запрос к следующей становится более конкретным. Например, среди тех, кто имеет несколько автомобилей и точно планирует приобрести еще один, 29% выбирают «рабочую лошадку», а 15% — электромобиль или гибрид», — комментирует данные в целом по России Артем Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито.
Онлайн-реклама в той или иной степени влияет на предпочтения большинства потенциальных покупателей в ДФО. Для 15% она является одним из основных факторов выбора. Еще 29% учитывают рекламные предложения, но принимают окончательное решение на основе других характеристик, а 25% обращают на рекламу внимание время от времени. О том, что она не влияет на выбор, сообщили 32% опрошенных.
Чаще всего подходящую рекламу автомобилей дальневосточники видят на сайтах с объявлениями, например, на Авито — этот канал назвали 43% опрошенных. Далее следуют поисковые системы (26%), а также сайты автодилеров и видеоплатформы (по 18%).
«По мере приближения человека к покупке авто роль рекламы возрастает: среди россиян, которые точно планируют приобрести второй автомобиль, более трети (35%) называют рекламу одним из основных факторов финального выбора. На этом этапе пользователи уже сравнивают модели, характеристики и условия покупки, поэтому брендам важно показывать конкретные и релевантные предложения. Сайты с объявлениями становятся естественной точкой контакта с такой аудиторией, поскольку здесь люди уже находятся внутри автомобильной категории и изучают доступные варианты», — комментирует Яков Пейсахзон, директор Авито Рекламы и стратегических партнерств.
