Эта технология позволяет защитить дорожное покрытие от преждевременного разрушения, снизить общий уровень неровности, улучшить сцепление покрытия с колесом. Этот способ поверхностной обработки используется федеральными дорожниками Якутии с 2016 года.
В целом в 2019 году подведомственным Росавтодору Упрдор «Лена» запланирован ремонт асфальтобетонного покрытия общей протяженностью 110 км, из которых 43 км отремонтируют капитально.
