Одно из главных событий Якутии в уходящем месяце – испытания нового отечественного турбовинтового самолета Ил-114-300. В одном из экспериментальных полетов принимал непосредственное участие и глава Якутии.
Сегодня, 26 февраля, в прямом эфире передачи «Якутия, вперед!» Айсен Николаев подчеркнул, что Ил-114-300 – отличный отечественный самолет, который в республике давно ждали.
«Конечно, Ил-114-300 — долгожданный самолёт. Мы его давно ждём именно в таком исполнении, полностью отечественном. Начиная с 2019 года, я просил президента России Владимира Путина дать поручение ускорить работу федерального Минпрома, чтобы этот лайнер как можно скорее появился. Теперь благодаря большой работе, проведённой правительством страны и нашими авиастроителями, полностью отечественный самолёт Ил-114-300 поднялся в небо.
В одном из экспериментальных полётов мне довелось принять участие — надо же самому понимать, какие воздушные суда нам предлагает наша авиапромышленность. Самолёт — очень хороший. Безусловно, он на порядок комфортнее Ан-24 и даже чем-то напоминает Сухой Суперджет.
После полета мы вместе с нашими авиаторами внесли предложение разработчикам учесть особенности эксплуатации Ил-114-300 в Якутии. Например, по увеличению объема багажного отделения за счет уменьшения пассажиромест. Мы едины в том, что в Якутии достаточно пассажировместимости самолета на 50-52 человека.
По экономическим показателям самолет также очень хорош, даже лучше импортных. Единственное, что на сегодня Ил-114-300 пока не сертифицирован для посадки на грунтовые взлетно-посадочные полосы в летний период. В связи с этим, в конструкцию будут вноситься определённые изменения. Предполагается, что уже в 2027 году эта сертификация будет пройдена, а в 2028 году судно будет полностью отвечать условиям эксплуатации в Якутии, включая приземления на грунтовые ВПП», — рассказал Айсен Николаев.
Глава Якутии также сообщил, что уже с этого года первые самолеты Ил-114-300 начнут поступать в российские авиакомпании. Он вновь подчеркнул, что новый лайнер идеально подходит, чтобы заменить в небе Якутии устаревшие суда Ан-24.
«В связи с тем, что самолет недешевый и по стоимости сопоставим с импортными аналогами, считаю, что необходимы федеральные меры поддержки для того, чтобы Ил-114-300 был доступен для российских авиакомпаний, в том числе для якутских авиакомпаний», — резюмировал глава Якутии.
