Канал им. Петра Великого с гидротехническими сооружениями

Объемно-пространственное и планировочное решение территории ансамбля:местоположение и пространственно-планировочная композиция комплекса и входящих в него объектов (бассейн с насосной станцией и отводным каналом; док Петровский (южный); доки в крест-канале; доковый мост; канал (морская часть); овраг между крест-каналом и бассейном с кюветом(незаконченная часть канала);градостроительная и композиционная роль комплекса в застройке центральной части Кронштадта;визуальная и технологическая связь между частями комплекса, а также между комплексом и прилегающими объектами гидросистемы и застройки центральной части Кронштадта.I. Бассейн с насосной станцией и отводным каналом, 1734-1752 гг., воен. инж. Люберас И.-Л., XIX-XX вв.       Объемно- планировочное решение территории:местоположение входящих в комплекс объектов (бассейна, насосной станции и отводного канала);визуальные и гидротехнические связи объектов, входящих в комплекс. I.1 БассейнОбъемно-пространственное решение:исторические местоположение, габариты и конфигурация (прямоугольная) бассейна с дамбой по центру западного берега бассейна, наклонными береговыми откосами, вертикальными подпорными стенками и лестницами спусков в юго-восточной части бассейна;историческая гидротехническая система связывающая бассейн с оврагом в виде водоподводящей галереи в дамбе.Конструктивная система: исторические конструкции каменно-земляной дамбы в западной части бассейна – бутовая кладка, блоки из известняка и гранита (облицовка основания и завершения  подпорной стенки дамбы);материал облицовки входного и выходного оголовков гидротехнической галереи – блоки из известняка имитирующие архивольт с замковым камнем; исторические конструкции основания  откосов берегоукрепления – мощение ,блоками из гранита;исторические конструкции вертикальных подпорных стенок в юго-восточной части бассейна – бутовая кладка, фигурные блоки из известняка (внешняя облицовка);лестницы спусков в юго-восочной части бассейна – местоположение, габариты, тип (маршевые), исторические материал и профиль ступеней.I.2 Насосная станцияОбъемно-пространственное решение:исторические местоположение, габариты и конфигурация здания, состоящего из двух разновысоких прямоугольных объемов (восточного и западного), расположенного на наклонном откосе в юго-восточной части бассейна с одноэтажной пристройкой у основания северной части восточного объема и одноэтажной пристройкой с восточной стороны восточного объема;исторические высотные отметки и габариты скатной крыши восточного объема, вальмовой крыши западного объема, скатных крыш одноэтажных объемов;исторический материал окрытия крыш.Конструктивная система:исторические наружные и внутренние капитальные стены (кирпич);исторические отметки межэтажных перекрытий;местоположение исторических лестниц.Объемно-планировочное решение:исторические наружные и внутренние капитальные стены (кирпич);исторические отметки межэтажных перекрытий;местоположение исторических лестниц.историческое объемно-пространственное решение в габаритах капитальных стен.Архитектурно-художественное решение:архитектурно-художественное решение фасадов в формах классицизма;материал отделки фасадов– гладкая штукатурка;материал отделки цокольной части  восточного и западного объемов - блоки из известняка; местоположение, габариты и конфигурация (прямоугольная в уровне первого этажа, полуциркульная в уровне второго этажа) исторических оконных и дверных проемов;исторические рисунок расстекловки, материал оконных заполнений;оформление простенков здания профилированными нишами с полуциркульным завершением с вписанными в них оконными проемами первого и второго этажей;профилированные прямоугольные рустованные лопатки фланкирующие западный фасад западного объема в уровне первого-второго этажей;профилированный подоконный карниз в уровне второго этажа;треугольный фронтон с гладким тимпаном в  завершении восточного и западного фасадов восточного объема, оформленный профилированными карнизами;профилированный венчающий карниз в завершении северного и южного фасадов восточного объема;профилированный ступенчатый венчающий карниз в завершении фасадов западного объема с прямоугольными аттиковыми стенками с треугольными завершениями по центру фасадов;профилированный венчающий карниз в завершении пристройки к восточному фасаду восточного объема;треугольный полуфронтон, оформленный профилированными карнизами в завершении одноэтажного объема по северному фасаду западного объема;исторические кронштейны и элементы ограждения опоясывающего балкона по границе цоколя по северному, западному и южному фасадам – местоположение, габариты, материал (металл), техника исполнения (литье, клепка);эмблемы в виде якоря, соединенного с венком – местоположение (завершающая часть западного фасада западного объема), габарит, материал (металл), техника исполнения (литье).I.3 Отводной каналОбъемно-пространственное решение:исторические местоположение, габариты и конфигурация (прямая) выводного канала с  откосами,  прямоугольным бассейном в южной части, соединяющимся водовыпуском с Обводным каналом, лотком, соединяющимся со зданием насосной станции и основанием, соединяющимся с лотком в северной части.  Конструктивная система:исторические габариты, конструкция и материал лотка – металлические поддоны, скрепленные клепкой на металлических столбах с фигурными упорами;исторические конструкции основания лотка и начала канала – бутовая кладка, пиленые фигурные гранитные блоки – внешняя облицовка;оформление водовыпуска в Обводной канал – блоки из гранитаII. Док Петровский (южный) 1719-1726 гг., Петр I, строитель Лейн Э., 1734-1752 гг., воен. инж. Люберас И.-Л., XIX-XX вв.Объемно-пространственное решение:исторические габариты и конфигурация прямой камеры дока включая:симметрично наклонный к центру флютбет (дно) дока с кюветом по центру;наклонные подпорные стенки камеры со ступенчатым основанием  и закругленными устоями и трапами, завершающиеся тротуаром;выступающие  устои в торцах дока,  формирующие верхнюю и нижнюю головы дока со шкафными нишами ворот и порогом батопорта с площадками и спусками;шлюз с батопортом и порогом батопорта в южной части камеры дока;двое двустворчатых ворот в северной и южной частях камеры, отделяющих головы дока от морской части канала и крест канала, с переходным мостом над северными воротами;берму, устроенную вокруг стенок дока и соединяющуюся с поверхностью откосом;историческое местоположение и габариты водоподводной системы дока в виде галерей в устоях голов, клинкетов в батопорте и воротах и исторических гидротехнических и подъемных механизмов.Конструктивная система: исторический материал флютбета, подпорных стенок камеры с устоями и ступенчатым основанием, устоев, формирующих головы дока, включая тротуар в завершении подпорных стенок – бутовая каменная кладка (материал подпорных стенок, флютбета и устоев голов дока), блоки из известняка (облицовка подпорных стенок и флютбета), блоки и плиты из гранита (материал ступенчатого основания подпорных стенок и флютбета, облицовка торцевых устоев дока и устоев камеры дока, материал  тротуара в завершении подпорных стенок дока);лестницы трапов подпорных стенок и ступенчатого основания камеры – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней и обкладки лестниц – плиты из гранита;лестницы спусков на устои голов – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней (гранит);исторический материал шлюза и батапорта – бутовая кладка, (материал шлюза), блоки из гранита (облицовка шлюза и порога батапорта), металл (материал батапорта);исторический материал створок, конструкций и поворотных механизмов ворот и переходных мостов дока – металл;исторический материал бермы – мощение булыжным камнем;исторические кнехты на берме вдоль западного и восточного края камеры дока из пушечных стволов – местоположение, габариты, материал (металл), техника исполнения (литье);исторический материал гидротехнических и подъемных механизмов, кнехтов,  шлюза и батопорта – местоположение, материал (металл);исторические швартовочные кольца на опорных стенках – местоположение, габариты, материал (металл).Объемно-планировочное решение:историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических конструкций.III. Доки в крест-канале, 1719-1726 гг., Петр I, строитель Лейн Э., 1734-1752 гг., воен. инж. Люберас И.-Л.Объемно-пространственное и планировочное решение территории:местоположение входящих в комплекс объектов (западного, северного и восточного доков и разворотного бассейна);визуальные и гидротехнические связи объектов, входящих в комплекс. III.1 Западный докОбъемно-пространственное решение:габариты и конфигурация исторических частей прямой камеры дока включая:симметрично наклонный к центру флютбет (дно) дока с кюветом по центру;наклонные подпорные и торцевая стенки камеры с  вертикальным прямым основанием со спусками;выступающие  закругленные устои в восточном торце дока, формирующие верхнюю голову дока со шкафными нишами ворот с площадками и спусками;двустворчатые ворота в восточной части камеры, отделяющие голову дока от разворотного бассейна.Конструктивная система: исторический материал флютбета, подпорных стенок камеры, устоев, формирующих голову дока, – бутовая каменная кладка (материал подпорных стенок, флютбета и устоев голов дока), блоки из известняка (облицовка подпорных стенок и флютбета), блоки и плиты из гранита (облицовка основания подпорных стенок, облицовка торцевых устоев дока);лестницы спусков подпорных стенок – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней и обкладки лестниц – плиты из гранита;лестницы спусков на устои головы – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней (гранит);исторический материал створок, конструкций и поворотных механизмов ворот – металл, дерево (историческая обшивка ворот);исторические швартовочные кольца на опорных стенках – местоположение, габариты, материал (металл).Объемно-планировочное решение:историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических конструкций.III.2 Северный докОбъемно-пространственное решение:габариты и конфигурация исторических частей прямой камеры дока включая:симметрично наклонный к центру флютбет (дно) дока с кюветом по центру;наклонные подпорные и торцевую стенки камеры со ступенчатым основанием;выступающие  закругленные устои в южном торце дока, формирующие верхнюю голову дока с площадками и спусками.Конструктивная система: исторический материал флютбета, подпорных стенок камеры, устоев, формирующих голову дока, – бутовая каменная кладка (материал подпорных стенок, флютбета и устоев голов дока), блоки из известняка (облицовка подпорных стенок и флютбета), блоки и плиты из гранита (облицовка основания подпорных стенок, облицовка торцевых устоев дока);лестницы спусков на устои головы – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней (гранит).Объемно-планировочное решение:историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических конструкций.III.3 Восточный докОбъемно-пространственное решение:габариты и конфигурация исторических частей прямой камеры дока включая:симметрично наклонный к центру флютбет (дно) дока с кюветом по центру;наклонные подпорные и торцевая стенки камеры со ступенчатым завершением;выступающие  закругленные устои в восточном торце дока, формирующие верхнюю голову дока со шкафными нишами ворот с площадками и спусками;двустворчатые ворота в западной части камеры, отделяющие голову дока от разворотного бассейна;разводной поворотный пешеходный мост в западной части, имеющий две береговые фермы, установленные на северном и южном устоях дока и на катках, перемещающихся по рельсам;историческое местоположение и габариты водоподводной системы дока в виде узла управления системой опорожнения и водопроводной галереи в днище дока с прямоугольными колодцами, уходящей в Петровский овраг через галерею в торцевой западной стене дока.Конструктивная система: исторический материал флютбета, подпорных стенок камеры, устоев, формирующих голову дока, – бутовая каменная кладка (материал подпорных стенок, флютбета и устоев голов дока), блоки из известняка (облицовка подпорных стенок и флютбета), блоки и плиты из гранита (облицовка основания подпорных стенок, облицовка торцевых устоев дока);лестницы спусков на устои головы – местоположение, габариты, тип (маршевые), материал ступеней (гранит);исторический материал створок, конструкций и поворотных механизмов ворот – металл, дерево (историческая обшивка ворот);исторические конструкции разводного моста, включая направляющие рельсы и катки ферм – местоположение, габариты, материал (металл);исторические конструкции водоподводной системы – местоположение, габариты, материал (металл (узел управления водоподводной системы), гранитные плиты (обкладка колодцев и кювета), блоки из известняка (обкладка галереи в торцевой подпорной стенке с имитацией архивольта.Объемно-планировочное решение:историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических конструкций.III.4 Разворотный бассейнОбъемно-пространственное решение:исторические габариты и конфигурация восьмигранной камеры бассейна включая:симметрично наклонный к центру флютбет (дно) бассейна;наклонные подпорные стенки камеры бассейна;историческое местоположение и габариты водоподводной системы бассейна в виде колодца в центре и системы труб, соединяющих колодец с доками.Конструктивная система: исторический материал флютбета и подпорных стенок камеры бассейна, – бутовая каменная кладка (материал подпорных стенок и флютбета), блоки из известняка (облицовка подпорных стенок ), блоки и плиты из гранита (облицовка флютбета и основания подпорных стенок;исторический материал колодца – бутовая кладка (конструкция стенок и дна колодца), гранитные блоки (облицовка стенок и дна колодца).Объемно-планировочное решение:историческое объемно-планировочное решение в габаритах исторических конструкцийIV. Доковый мост, 2-я пол. XIX в.    Объемно- пространственное и планировочное решение территории:местоположение: по Макаровской улице, над морской частью Канала им. Петра Великого. Объемно-пространственное и конструктивное решение: однопролетный поворотный  металлический балочный мост на двух устоях c центральной проезжей частью и пешеходными тротуарами с ограждениями, поворотным механизмом и боковой площадкой с полозьями поворотного механизма – местоположение, габариты, конфигурация;пролетное строение моста – материал (металлические балки);материал устоев – камень;ограждения проезжей части – материал (металл), техника исполнения (литье, клепка), оформление (глухое ограждение);стойки- тумбы с внутренним устройством домкрата в восточной части моста – количество (две, в настоящий момент правая утрачена), местоположение, габариты, материал (металл), техника исполнения (клепка);металлический поворотный механизм с поворотным барабаном, колесом и металлическими полозьями;покрытие проезжей части – материал (дерево);ограждение по внешней стороне устоев моста – габариты, материал (чугун), техника исполнения (литье).    Архитектурно-художественное решение:облицовка устоев моста – гранит;рисунок ограждения внешней стороны устоев моста (фигурные опорные столбы с горизонтальными направляющими и заполнением в виде диагональных тяг, волютообразных завитков с фигурными окончаниями и поясом кружков в верхней части).  V. Канал (морская часть) 1719-1726 гг., строитель Лейн Э., Петр I, 1734-1752 гг., воен. инж.  Люберас И.-Л., XIX-XX вв.Объемно-пространственное и планировочное решение:исторические местоположение, габариты и конфигурация  прямого канала, образованного двумя параллельными дамбами, выходящими в море и примыкающими с юга к верхней голове и батопорту южного дока;оформление южных оконечностей дамб в виде голов дока с двустворчатыми воротами;исторические подпорные стенки дамб со спуском по центру внутркенней части западной дамбы, двумя прямоугольными пирсами по внутренней части восточной дамбы и спусками на внутренних частях восточной и западной дамб в южной части канала;оформление верхней части дамб в виде газонов и тротуаров.Конструктивная система исторический материал конструкций и облицовки дамб и пирсов канала (плиты из известняка и гранита) (в настоящее время частично залиты бетоном);лестницы спусков дамб – конфигурация (маршевые), исторический материал и профиль ступеней;исторические кнехты по внутренней части дамб из пушечных стволов – местоположение, габариты, материал (металл), техника исполнения (литье);ограждение северной части дамб канала – местоположение, габариты, материал (металл), рисунок (вертикальные фигурные стойки в виде стилизованных пучков фасций, горизонтальные направляющие с заполнением в виде пояса кругов и ромбического рисунка со стилизованными остриями);оформление тротуара по верхней части восточной дамбы вдоль граница Петровского парка – мощение природным камнем.VI. Овраг между крест-каналом и бассейном с кюветом (незаконченная часть канала) 1719-1752 гг., строитель Лейн Э., воен. инж.  Люберас И.-Л., 1901 г.Объемно-пространственное решение:исторические местоположение и габариты прямого оврага с кюветом (каналом в центральной части), торцевой и боковыми подпорными стенками, разделяющими овраг и восточный док в западной части, дамбой, разделяющей овраг и водосборный бассейн в восточной части и откосами. Конструктивная система: исторический материал конструкций торцевой и боковых подпорных стенок в западной части оврага – бутовая кладка, блоки из известняка (облицовка боковых стенок), блоки из гранита (облицовка торцевой стены);исторический материал обкладки дна и откосов кювета (булыжный камень);исторический материал берегоукрепления  и конструкции откосов оврага.