Железнодорожный вокзал станции Кольчугино

1. Местоположение и градостроительные характеристики здания.2. Объемно-пространственная композиция здания в целом.- прямоугольная форма плана;- исторические габариты по существующему плану и высоте;- симметричная композиция с центральным и фланговыми ризалитами;- отметки и форма кровли;- отделка фасадов – штукатурка с последующей окраской;- цветовое решение фасадов выявляет архитектурную пластику и признак стилевого оформления: поле стены – цветовое решение, декоративные элементы выделены белым цветом.3. Архитектурное решение и композиция фасадов:- лучковые аттики, парапетные столбики объединяющие трехчастную композицию фасадов;- прямоугольные пилястры центральных и фланкирующих ризалитов;- форма, местоположение, первоначальные габариты лучковых оконных проемов с историческим рисунком и расстекловкой оконных заполнений, с лицевой поверхностью оконных рам белого цвета;- лучковые бровки-сандрики из сухариков;- ярусный карниз из сухариков;- ритм прямоугольных висячих лопаток с раскреповкой.4. Информационные доски на западном фасаде со стороны перрона текстом:«ЗДЕСЬ В 1915 ГОДУ  РАБОТАЛ П.Ф.СУХОВ, ОРГАНИЗАТОР  КРАСНОГВАРДЕЙСКОГО ОТРЯДА КОЛЬЧУГИНСКОГО РУДНИКА». «ЗДАНИЕ ВОКЗАЛА СТАНЦИИ КОЛЬЧУГИНО (НЫНЕ «ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ-1») ПОСТРОЕНО В 1914 ГОДУ»«В 1915-1917 Г.Г. ЗДЕСЬ РАБОТАЛ СУХОВ П.Ф. (1885-1918 Г.Г.) СЕКРЕТАРЬ СОВДЕПА КОЛЬЧУГИНО. КОМАНДИР ОТРЯДА КРАСНОЙ ГВАРДИИ»