В Якутии завершили устройство свайного основания первой правобережной опоры Ленского моста. На строительной площадке развернут полный комплекс зимней производственной инфраструктуры, сообщили 18 ноября в пресс-службе Группы «ВИС».
«Зимняя производственная программа сформирована с учетом технологических особенностей тех видов работ, которые можно вести в климатических условиях арктической зоны», — отметили в компании.
Под круглогодичную работу оборудованы бетонные заводы и цех по производству армокаркасов. Также созданы два теплых гаража для техники и два теплых склада инертных материалов, заканчивается монтаж еще двух складов для строительных материалов.
На правом берегу реки Лены ведутся буровые работы, сваи устраиваются одновременно под семь опор, уже готово более 70 свай, уточнили в Группе «ВИС». Полностью завершено свайное основание под опору № 27, аналогичная работа завершается на опоре № 21. Ранее на левом берегу строители уже выполнили бетонирование свайных оснований всех мостовых опор и полностью завершили возведение первой опоры № 4. Всего на сегодня завершено устройство 142 свай длиной до 41 м.
Строительство Ленского моста реализуется Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения с правительством Якутии и находится под постоянным контролем всех участников проекта.
Вантовый мост в Якутии – по многим параметрам уникальный проект, не имеющий аналогов в мире. Прежде всего по климатическим условиям, в которых он строится. Похожие по конструктиву мосты – через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог во Владивостоке, их проектировал тот же институт Гипростроймост. Поэтому в проекте моста через Лену был учтен имеющийся опыт и все логистические и климатические особенности региона, отметили в Группе «ВИС».
