С 2021 года в аэропорту столицы республики планируется возобновить реконструкцию, которая предполагает временное уменьшение дистанции взлетно-посадочной полосы (ВПП). Несмотря на это, авиакомпания «Якутия» примет меры, чтобы обеспечить сообщение с другими регионами.
«Нас ожидают два года реконструкции взлетно-посадочной полосы. В 2022 году начнется реконструкция нашего запасного аэропорта в городе Нерюнгри, который не менее важен, чем основной. Вот это будет сложная ситуация. Мы готовимся заранее к таким процессам», — сообщил генеральный директор авиакомпании «Якутия» Владимир Горбунов.
Чтобы обеспечить авиасообщение республики с центральной частью Российской Федерации – Москвой и Санкт-Петербургом — в периоды двух полугодичных циклов реконструкции ВПП якутский авиаперевозчик планирует законтрактовать еще несколько самолетов Боинг модели 737-700.
«Он хорош тем, что может взлетать и садиться на укороченных взлетно-посадочных полосах до 1600 метров. У нас сейчас есть два таких самолета. Нужно еще три, чтобы обеспечить из Якутска два ежедневных рейса на Москву и два-три раза на Санкт-Петербург. Насколько нас информируют, взлетно-посадочная полоса будет обрезана во время реконструкции до 1623 метров, поэтому заранее запасаемся такими воздушными судами», — пояснил глава авиакомпании.
Владимир Горбунов не исключил возможность полетов в Анапу через Красноярск, вылеты на Краснодар через Новосибирск, а также в Сеул, Харбин и, возможно, Иркутск и Ташкент.
«Примерно 120 человек на каждом рейсе будем возить. В принципе, мы обеспечим транспортную доступность. Думаю, задача это посильная. Главное — безопасность полетов в этот период», — резюмировал Горбунов.
