С 2026 года в Якутии стартует деятельность единого морского оператора, который будет координировать поставки в рамках северного завоза.
«В 2026 году планируется старт работы в Якутии единого морского оператора «Росатом Арктика». Наращивание морских перевозок станет значимым шагом для снабжения Арктики. Развитие транспортной логистики особенно важно в управлении северным завозом. Сегодня на транспортные расходы приходится 45% в цене угля, а при доставке в арктические улусы – до 77%», – сказал глава Якутии Айсен Николаев, оглашая послание Государственному Собранию (Ил Тумэн).
Решение закреплено в Соглашении о сотрудничестве и взаимодействии по вопросу организации доставки грузов северного завоза до пунктов назначения на территории Якутии, подписанном 2 декабря текущего года между Правительством региона и АО «Росатом Арктика». Документ действует до 31 декабря 2028 года и направлено на повышение эффективности транспортных операций и снижение затрат.
Единый морской оператор позволит повысить надёжность, снизить стоимость морских перевозок по Северному морскому пути, минимизировать риски срыва поставок из-за погодных условий.
Как сообщили в министерстве по делам гражданской обороны и обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Якутии, в качестве пилотного проекта на начальном этапе реализации Соглашения в 2026 году будут доставлены нефтепродукты Северным морским путём в объёме около 15 тысяч тонн. Грузы придут из порта Архангельска к пунктам назначения для АО «Саханефтегазсбыт», расположенным в Нижнеянске, Усть-Куйге, Белой Горе, Чокурдахе, Нижнеколымске, Среднеколымске, Тикси и Юрюнг-Хае.
Этот проект имеет стратегическое значение для Якутии — он обеспечит стабильное снабжение продуктами, топливом и материалами, а также создаст прозрачные правила работы и условия для привлечения инвестиций в развитие северных портов и инфраструктуры.
