Минтранс готовит методические рекомендации, которые изменят подход к скоростным ограничениям. Документ планируют принять в 2027 году, сообщили «Российской газете» в ведомстве.
Лимиты будут устанавливать индивидуально для каждого участка с учетом загруженности, состояния дороги и расположенных рядом объектов (жилых домов, школ, торговых центров).
В Госдуме и профильных организациях поддерживают идею. Эксперты считают, что на современных трассах с хорошим покрытием и отбойниками лимиты можно повышать, а временные знаки — убирать сразу после завершения работ. Также предлагают провести аудит всех скоростных режимов с использованием ИИ.
Ранее сообщалось о том, что в автошколах могут ввести программы праворульного вождения.
