Строители во вторник сомкнули российскую и китайскую части железнодорожного полотна через реку Амур. Через мост в Китай планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.
Мост Нижнеленинское — Тунцзян через реку Амур должен стать первым железнодорожным переходом между Россией и Китаем. Его длина — 2209 метров.
По данным телеканала, в 09:58 по местному времени (04:58 по московскому времени) на строительной площадке китайско-российского железнодорожного моста в Тунцзяне в провинции Хэйлунцзян установили последний отрезок рельсов между двумя странами, завершив монтаж железнодорожного полотна.
Через мост в Китай планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию.
