Сенатор от Якутии Сахамин Афанасьев предложил предусмотреть создание арктических комплексных аварийно-спасательных центров во всех узловых точках Трансарктического транспортного коридора. Об этом он заявил на панельной сессии XI Восточного экономического форума, посвященной вопросам безопасности Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
По словам сенатора, рост объемов грузовых перевозок по арктическим маршрутам должен сопровождаться дальнейшим развитием аварийно-спасательной инфраструктуры. Сейчас ведется работа по актуализации Плана развития Северного морского пути до 2035 года.
«Считаю необходимым уделить при этой работе особое внимание разделу, посвященному развитию аварийно-спасательной инфраструктуры, и предусмотреть в нем соответствующие мероприятия. Главную роль в обеспечении безопасности играют арктические комплексные аварийно-спасательные центры, способные реагировать на весь спектр угроз природного и техногенного характера», — сказал Афанасьев.
Он также отметил необходимость развития авиационно-спасательной инфраструктуры, что позволит сократить время реагирования на чрезвычайные ситуации в Арктике. К созданию такой инфраструктуры, по его мнению, необходимо активнее привлекать работающие в Арктической зоне компании и масштабировать проекты, реализуемые совместно бизнесом и государством.
Еще одним условием безопасности растущих грузоперевозок сенатор назвал обновление аварийно-спасательного флота и развитие отечественного судостроения. Отдельное внимание Афанасьев уделил применению беспилотных технологий. Беспилотная авиация уже используется для мониторинга ледовой обстановки, контроля зон чрезвычайных ситуаций и поисковых работ на акваториях.
Предложено продолжить оснащение подразделений МЧС современными беспилотными системами самолетного и вертолетного типов. Для их эффективной работы, подчеркнул он, необходима стабильная высокоскоростная связь. Важную роль в обеспечении безопасности судоходства также играет спутниковый мониторинг.
«Нам необходимо не сбавлять темп и продолжить наращивать группировку космических аппаратов. Это позволит повысить безопасность судоходства в арктических широтах, обеспечить оперативный мониторинг ледовой обстановки, контроль за движением судов и своевременное реагирование на чрезвычайные ситуации», — отметил сенатор.
Кроме того, Афанасьев призвал развивать кадровый потенциал аварийно-спасательных подразделений вдоль Северного морского пути, начинать профориентацию будущих спасателей еще со школы и рассмотреть дополнительные меры поддержки для повышения престижа профессии.