RAV4 пятого поколения, построенный на платформе TNGA, значительно изменился: у него ряд современных систем, новые двигатели, вариатор с механической первой передачей, новая система полного привода и многое другое, сообщает «За рулем».
Для выпуска столь технологичного автомобиля потребовалось значительно модернизировать производство. Процесс сборки стал более автоматизированным благодаря установке на конвейере 133 новых роботов и появлению 100 новых механизмов каракури для подачи и перемещения деталей нового Toyota RAV4.
На модернизацию компания Toyota потратила 4,8 млрд рублей. Всего же в завод с момента его открытия было вложено более 30 млрд рублей.
Во время подготовки конвейера для кроссовера нового поколения ООО «Тойота Мотор» заключило контракты с новыми российскими локальными поставщиками
