По данным на 27 сентября, по пароходству при плане сентября 217 тысяч тонн отправлено 255,4 тысячи тонн, из них 68,7 тысяч тонн нефтеналива и 186,7 тысяч тонн сухогруза. В движении находятся 196 единиц флота. Навигация в Якутии завершается, сообщили ЯСИА в пресс-службе ЛОРПа.
В Осетрово СК-2040 завершает погрузку и готовится к выходу в рейс на Олёкминск. В Киренске грузится пиломатериалами СК-2027, предназначенными для Якутска. В Пеледуе под выгрузкой находится СОТ-1131 с грузом щебня. В Верхнем Бестяхе завершена отгрузка щебня на Пеледуй, на линии работает РТ-731, который занимается погрузкой барж.
В поселке Джебарики –Хая под погрузкой дополнительного объема каменного угля для Жиганска находится теплоход «Капитан Лещев». Теплоход «Конда» поднимается по Алдану под погрузку каменного угля для получателей Усть-Алданского улуса.
Завершается отгрузка угля в поселке Сангары, на выгрузке работает п/к Т-921.
На м. Косистый ледокол «Капитан Бородкин» занимается паузкой морского сухогруза «Георгий Ушаков» с назначением на Приленск.
В Певеке в ожидании выгрузки крайнего объема каменного угля находится теплоход «Капитан Слобожанин». Суда возвращаются в плановые пункты зимнего отстоя – «Дионисий Хитров» и «Капитан Шандровский» возвращаются в Жатай, а на Колыму следует на зимовку буксир «Софрон Данилов» с двумя морскими баржами. Идёт расстановка флота на зимний отстой на реке Яна.
Навигация 2019 года близится к завершению. Главная задача речников – соблюдение всех требований безопасности судовождения и судоходства в сложный осенний период и благополучное возвращением к родным берегам.
