В Якутии продолжают усиливать меры безопасности на автозимниках. В условиях протяженных маршрутов и сурового климата особое внимание уделяют поддержке водителей, сообщил в программе «Актуальное интервью» заместитель генерального директора предприятия «Дороги Арктики» Сергей Сивцев.
По его словам, за последние годы на зимниках установили девять пунктов обогрева, в этом году планируют открыть еще три. Один из них — для Усть-Янского района.
Также ведется работа по развитию связи. К примеру, на автозимнике «Яна» появилась точка доступа, где водители могут выйти на связь после долгого отсутствия сигнала. Это особенно важно, ведь на некоторых участках расстояние между населенными пунктами достигает 400–500 км, а инфраструктура отсутствует.
«Автозимник — это серьезное испытание даже для опытного водителя. Мы всегда рекомендуем иметь хотя бы одну спутниковую связь в колонне, чтобы в экстренных случаях можно было передать сигнал», — подчеркнул Сергей Сивцев.
Кроме того, впервые в республике на региональной дороге появился пункт экстренной связи — на 545-м км автозимника «Яна». Его обслуживает «Арктик Телеком», обеспечивая связь через Билайн и МТС, а также Wi-Fi. «Это позволяет в случае поломки связаться с необходимыми службами, а также помогает в мониторинге состояния автозимника», — пояснил Сивцев.
На сложных участках, особенно в прибрежных территориях в Усть-Янском, Аллаиховском и Нижнеколымском районах, где часто возникают пурги и метели, постоянно дежурит дорожная техника.
В Момском районе, на 226-м км в местности Чебала, из-за наледи между горными склонами объезд невозможен, поэтому техника долгое время обеспечивает переправу. В этом году ситуацию осложнило раннее потепление — уже с середины марта на дорогах появились талые воды, что потребовало дополнительной работы техники для поддержания проезда.
Основной угрозой для состояния автозимников остается нарушение весовых ограничений. Они рассчитаны на нагрузку до 30 тонн, но все чаще по ним ездит техника с массой более 50 тонн, разрушая дорожное полотно. Несколько таких случаев были зафиксированы в этом сезоне на направлении в сторону Чукотки. Дорожные службы оперативно устранили последствия.
Подготовка к следующему сезону начинается сразу после завершения текущего. Сейчас формируют план-график работ, определяют маршруты будущих зимников и размещение техники. Летом готовят трассы, в том числе труднодоступные участки — с помощью моторных лодок, вездеходов и мотопомп. Параллельно ремонтируют технику и готовят дорожные знаки.
