Строительство Ленского моста ведётся в соответствии с графиком. На правом берегу реки Лены выполняется бурение под сваи трёх опор сооружения. Какие работы ведутся, рассказала пресс-служба Группы «ВИС».
«На правобережной технологической площадке завершена передислокация буровой машины, ведутся работы по устройству буронабивных свай трёх опор моста №№ 26,28 и 29. На левом берегу выполняется армирование ростверка опоры №4, в ближайшее время строители приступят к его бетонированию. Успешно проведены статические испытания свайного поля опоры №5. На стапеле продолжается укрупнение стеновых панелей центрального коффердама опоры №9 – изготовлено 27 из 52 элементов», — говорится в сообщении.
Для русловой опоры собираются армокаркасы свай. Одновременно ведётся укрупнение шпунта для строительства будущего временного причала, который будет задействован для швартовки грузовых барж. Строительство ведётся в соответствии с графиком и с учётом климатических особенностей региона.
Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, которое возводится на вечной мерзлоте. Общая протяжённость вантового моста составит 4,6 км, а общая протяжённость автодороги – 14,5 км. Проект реализуется в формате концессии по соглашению между Группой «ВИС» и правительством Республики Саха (Якутия) при софинансировании из федерального бюджета.
