Здание железнодорожного вокзала

Предметом охраны объекта культурного наследия федерального значения «Здание железнодорожного вокзала», конец XIX в. (г. Ярославль, пл. Подвойского, д. 1), являются: - градостроительные характеристики:местоположение: обособленное историческое местоположение памятника на дату его строительства (1870 г.) вдоль железнодорожных путей в городе Ярославле;композиционная значимость (роль) в структуре городского квартала: архитектурная и градостроительная доминанта;габариты, силуэт памятника на дату его строительства (1870 г.):протяженность (длина) в осях восток – запад: 83,85 метра (39,30 сажени);глубина (ширина) в осях север – юг: 14,21 метра (6,66 сажени);- архитектурные и конструктивные характеристики:объемно-пространственная композиция: симметричное и единое, близкое к прямоугольному в плане одноэтажное здание под единой скатной (вальмовой) кровлей с массивным центральным ризалитом и квадратным в плане мезонином над выступающей частью ризалита со стороны площади Подвойского (южный фасад), парапетной стенкой-аттиком над ним; креповка центрального входа в вокзал со стороны платформы с парапетной стенкой-аттиком; одноосевые со стороны площади Подвойского (южный фасад) и двухосевые со стороны платформы (северный фасад) ризалиты во флангах восточного и западного крыльев (флигелей) с парапетными стенками-аттиками;конфигурация кровли – скатная/вальмовая; материал конструкций (стропила и обрешетка деревянные); характер кровельного покрытия (гладкий окрашенный металл с фальцевым соединением), цвет кровли медянка (ярь медянка), малахит;- композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов здания, включая местоположение, форму, ритм и размер оконных и дверных проемов, центральных и второстепенных входных групп, тянутых наличников и окладов, подоконных горизонтальных ниш, ризалитов, рустованных и гладких лопаток и пилястр, полуколонн, архивольтов, квадратных и треугольных ниш, обреза цоколя, профилированного и наборного венчающего фриза, профилированного и крепованного карниза, консолей в мотивах городчатых поясов, парапетных стенок аттиков на тумбах (пьедесталах); местоположение часов в круглой нише;- отделка фасадной поверхности: рустовка пилястр; окрашивание по штукатурному слою;- заполнение оконных и дверных проемов: многостекольное, сопутствующие элементы (откосы, порталы);- пространственно-планировочная структура интерьеров основного объема и подвала в пределах капитальных кирпичных стен, подчиненных ритму оконных и дверных проемов арочной конфигурации, распалубок, плоских и сводчатых перекрытий; фактура отделки стен: окрашивание по штукатурному слою;- особенности планировочных связей помещений: анфилада; местоположение, форма, размер проемов и ниш;- конструктивная схема здания – бескаркасная с несущими кирпичными стенами из брускового глиняного кирпича;- тип фундамента здания (ленточный), его расположение;- местоположение продольных и поперечных несущих стен и тип материала изготовления (кирпичная кладка и штукатурка на известковом растворе);- местоположение приямков;- перемычки: клинчатые;- перекрытия: сводчатые, плоские;- крыша: скатная;- архитектурно-художественное оформление интерьеров: штукатурные оклады арок, профилированные фризы с сухариками, интерьерные карнизы и потолочные тяги, профилированные плафоны (розетка).Схема подвального, первого этажей, мезонина объекта культурного наследия федерального значения «Здание железнодорожного вокзала», конец XIX в. (г. Ярославль, пл. Подвойского, д. 1), приведена в приложении к настоящему предмету охраны.