Здание пожарной части с каланчей

Здание пожарной части с каланчой расположено в ряду сплошной застройки по красной линии улицы К. Готвальда. Одноэтажный кирпичный объём пожарного депо оштукатурен и окрашен. Над крышей одноэтажного объёма со стороны двора возвышается три яруса деревянной каланчи, увенчанные пологим граненым шатром со шпилем. Первый ярус каланчи - квадратный в плане, второй и третий – восьмигранники.Архитектурный декор сосредоточен на главном фасаде, характерен для стиля эклектики.Композиционное построение главного фасада трехчастное, симметричное. Выделяется средняя часть с тремя крупными въездными проёмами, над которой возвышается фигурный барочный фронтон. Боковые части главного фасада фланкированы гладкими лопатками. В  правом прясле расположено строенное окно, в левом прясле, возможно, было такое же окно вместо прямоугольного проезда, устроенного позже. В завершении одноэтажного объёма – аттиковый полуярус.Первоначально въездные проёмы (кроме центрального) были сквозными и выходили на территорию двора. Лестница подъёма на каланчу, вероятнее всего, располагалась снаружи со стороны дворового фасада по центральной оси симметрии.В настоящее время большая часть дворового фасада скрыта поздними диссонирующими пристройками. В XVIII и XIX веках страшные пожары опустошали улицы и целые слободы в г. Павловске. В конце XIX века по решению городской управы была построена городская пожарная каланча и создана пожарная команда. До 1950-х гг. отряд пожарных был оснащён конно-бочковым ходом. В 1952 году в Павловской пожарной части перешли к частичной замене конно-бочкового хода на автомобили.Здание пожарной части более чем за 100 лет своего существования не меняло функционального назначения. Занятия с личным составом караула.Фото 1952 г. (из архива Павловской пожарной части № 48).Пространственно-планировочная структура исторического объёма здания (выделена на плане красным цветом) симметрична. Капитальные стены делят внутреннее пространство на три части. Средняя часть использовалась для пожарной техники, а в боковых частях располагались комнаты для дежурных. Общее внутреннее пространство средней части разделёно подпружными арками большого пролёта на три части – узкую среднюю часть и широкие боковые. Подъём на каланчу, вероятно, осуществлялся по наружной деревянной лестнице со стороны двора (в настоящее время утрачена).Ярусы каланчи соединяет деревянная лестница. Стены здания краснокирпичные, оштукатурены, окрашены с выделением архитектурных декоративных элементов белым цветом. Элементы декора – лопатки, наличники, карнизы, - выполнены из кирпича.Конструкции лестницы подъёма на смотровую площадку – деревянные.Кровля металлическая.Оконные и дверные заполнения – деревянные.Боковые прясла фланкированы лопатками с гладкими стволами, соответствующими поперечным несущим стенам.Трёхъарочное (венецианское) окно обрамлено рамочными наличниками, снизу оформлено подоконной полкой. Форма проёмов прямоугольная, перемычки лучкового очертания.Заполнение проёмов – двустворная деревянная рама с глухой фрамугой.Возможно, аналогичное окно располагалось и в левом боковом прясле главного фасада, где в настоящее время устроены проездные ворота.Средняя часть здания занята тремя крупными проездами прямоугольного очертания. Заполнения проездов – деревянные распашные ворота с глухими остекленными фрамугами.Над средней частью главного фасада возвышается фигурный барочный фронтон. В поле тимпана расположено арочное слуховое окно в рамочном наличнике.Одноэтажный объём здания завершён аттиковым полуярусом и ступенчатым венчающим карнизом раскрепованным в месте расположения лопаток.Трёхъярусная деревянная каланча завершена пологим шатровым покрытием. Первый ярус каланчи - квадратный в плане, второй и третий – восьмигранники.Стены каланчи обшиты вертикально тёсом. Карниз второго яруса дополнен  подзором с пропильной резьбой. Проёмы второго яруса (на главном фасаде) квадратные с килевидным завершением над треугольной перемычкой. В верхней части восьмерика третьего яруса проходит ленточное остекление, внутри смотровая площадка.Общее внутреннее пространство средней части разделёно подпружными арками (на плане выделены красным цветом) большого пролёта на три части – узкую среднюю часть и широкие боковые. Сквозные проезды со стороны дворового фасада заложены, а со стороны интерьера оставлены в виде ниш. Два широких прямоугольных проёма с лучковыми перемычками расположены справа и слева от подпружных арок средней части.Дверные проёмы в поперечных несущих стенах прямоугольного очертания с лучковыми перемычками по ширине меньше сквозных проездов (в настоящее время частично заложены).