Первое Сибирское техническое железнодорожное училище им. Императора Николая II – Красноярская школа военных техников (ШВТ) железнодорожного транспорта

1. Градостроительные характеристики1.1. Местоположение объекта в системе окружающей застройки:расположен в историческом центре города, в границах квартала, образованного пересечением улиц Деповская – Бограда – Декабристов – Дубровинского.1.2. Композиционная значимость:элемент исторической городской застройки (в непосредственной близости с объектами бывшей винной монополии).1.3. Габариты и силуэт:высотные отметки до конька кровли на начало ХХ века.2. Архитектурные и конструктивные характеристики2.1. Объемно-пространственная композиция на начало ХХ векаДвухэтажное здание, П-образное в плане.2.2. Конструкция крыши на начало ХХ векаКрыша вальмовая, сложной формы, с металлической кровлей. Над крышей возвышаются высокие кирпичные трубы.2.3. Композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов на начало ХХ векаФасады выполнены в кирпичном стиле, завершены карнизом малого выноса с сухариками и широким фризом. Угловые лопатки в уровне второго этажа украшены филенками и двойной кирпичной полочкой, в уровне первого этажа – рустованы. Междуэтажный пояс с сухариками.Северный (главный) фасад:решен в 15 осей, композиционно разбит двумя одноосевыми ризалитами на три прясла (боковые прясла – в три оси, центральное прясло – в семь);ризалиты главного фасада акцентированы фронтами треугольной формы, прорезанными круглыми слуховыми окнами, фронтоны увенчаны ступенчатыми тумбами; окна фасада с лучковыми перемычками, декорированными в верхней части выпущенными на четверть через ряд тычками;окна второго этажа опираются на кирпичные внешние подоконники на ступенчатых консолях, окна первого этажа – на плоский широкий подоконный пояс;арочные проемы главного входа;лопатки в простенках окон в уровне второго этажа плоские, в уровне первого этажа – рустованы;форма, место расположения оконных и дверных проемов.Западный и южный фасады западного крыла:окна второго этажа завершены лучковыми перемычками, опираются на кирпичные внешние подоконники на ступенчатых консолях;рустованная лопатка в простенке между окнами западного фасада.Западный, южный и восточный фасады восточного крыла:окна второго этажа завершены лучковыми перемычками, опираются на кирпичные внешние подоконники на ступенчатых консолях.2.4. Заполнение оконных проемов:историческая расстекловка деревянных заполнений оконных проемов.3. Историческая ценность:памятник начальной истории профессионально-технического образования в Красноярске, связан с подготовкой специалистов для обслуживания системы технического инфраструктуры Транссибирской железнодорожной магистрали, связан с именами видных деятелей просвещения и культуры Сибири (просветитель А.Ф. Парадовский, художник М.Г. Костылев, архитекторы Р.С. Попов (Торопов) и Н.Ф. Сарыков и др.); в предвоенные и военные годы одновременно здесь функционировала Красноярская школа военных техников по подготовке командиров Красной Армии, учились будущие Герои Советского Союза – 6 курсантов: М.И. Волков, И.П. Герасимов, В.Ф. Морозов, Г.Ф. Пахомов, А.В. Сосновский, Ф.П. Чабурин