Кладовые под набережной реки Енисей

1. Градостроительные характеристики1.1. Местоположение объекта в системе городской застройкиОбъект расположен в историческом центре города на набережной                     р. Енисей, с восточной стороны здания Речного вокзала.1.2. Композиционная значимость:элемент ансамбля застройки набережной р. Енисей.1.3. Габариты и силуэт:габариты здания и высотные отметки здания (4,90 м) на дату строительства (1911–1914 гг.).1.4. Секторы и направления видовых раскрытий, визуальные связи памятникаВидовые раскрытия и восприятие объекта с набережной и фарватера                 р. Енисей.2. Архитектурные и конструктивные характеристики2.1. Объемно-пространственная композиция на 1911–1914 гг.Два одноэтажных протяженных, прямоугольных в плане, корпуса: корпус № 1 из 9 секций (2 крайние секции с западной стороны утрачены при строительстве здания Речного вокзала) (ул. Дубровинского, 1, стр. 1)),                  корпус № 2 из 6 секций (ул. Дубровинского, 1, стр. 2), вытянутых вдоль фарватера р. Енисей и набережной, соединенных виадуком (утрачен).                             В центральной части виадук опирался на бутовую стену, делившую пространство под виадуком на два проездных проема, соединявших пространство пристани с основными кварталами исторического центра города.С южной стороны к крайней восточной секции корпуса № 1 кладовых примыкала гранитная лестница, выходившая на уровень прогулочной зоны (до настоящего времени не сохранилась).2.2. Конструкция крыши на 1911–1914 гг.Над кладовыми устроен прибрежный бульвар, огражденный клепаным чугунным парапетом геометрического рисунка с чугунными столбиками, в двух местах прерываемым кирпичными вставками фигурной кладки. Высота чугунных столбиков – 0,96 м, высота парапета – 0,88 м.2.3. Композиция и архитектурно-художественное оформление фасадов2.3.1. Корпус № 12.3.1.1. Южный фасадКомпозиция фасада:решен в 7 осей входных проемов арочной формы, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я оси разделены контрфорсами.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.1.2. Западный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.1.3. Восточный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.1.4. Северный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.2. Корпус № 22.3.2.1. Южный фасадКомпозиция фасада:решен в 6 осей входных проемов арочной формы, разделенных контрфорсами.Декоративное оформление фасада:не имеет декора.2.3.2.2. Западный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.2.3. Восточный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.3.2.4. Северный фасадКомпозиция фасада:не имеет проемов.Декоративное оформление фасада:лишен декора.2.4. Виды отделки фасадной поверхности на 1911–1914 гг.:сплошная бутовая кладка.2.5. Колористическое решение фасадов на 1911–1914 гг.:фасады без окраски.2.6. Заполнение дверных и оконных проемов на 1911–1914 гг.:форма и местоположение входных дверей в кладовые;входные проемы в секции кладовых арочной формы, центральную часть заполняли двухстворчатые ворота, фланкированные (с левой стороны) деревянным оконным мелкоячеистым заполнением и (справа) калиткой на металлических навесах.2.7. Пространственно-планировочная структура интерьеров на 1911–1914 гг.:деление объемов корпусов кладовых на секции с организацией в каждую из них отдельного входа со стороны р. Енисей.2.8. Конструктивные элементы на 1911–1914 гг.:фундамент бутовый ленточный;стены бутовые, кирпичные;перекрытия сводчатые (два типа сводов: цельный арочный свод над менее широкими помещениями, кирпичные сводики по металлическим балкам в более широких помещениях, прилегающих к бывшему виадуку).3. Архитектурно-художественная ценность:исторический ценный элемент застройки центра города, элемент ансамбля застройки набережной р. Енисей, уникальный для региона образец каменных кладовых начала XX в.