В центральном коффердаме Ленского моста в Якутии смонтировали 208 направляющих труб. Об этом сообщили в пресс-службе Группы «ВИС».
«Это самый большой коффердам, предназначенный для строительства центрального пилона мостового перехода через реку Лену в Республике Саха (Якутия). Более двухсот направляющих труб сформируют точную геометрию будущего фундамента русловой опоры и обеспечат контроль бурения в непростых гидрологических условиях», — говорится в сообщении.
На сегодня все трубы установлены в проектное положение, высота каждой превышает 10 метров. Высокая плотность свайного поля обусловлена расчетными нагрузками и характеристиками грунтов. Через направляющие трубы будут бурить сваи для основания пилона на дне реки. Строители также приступили к монтажу двух папильонажных рам для лебедочного оборудования — они помогут позиционировать коффердам в русле.
Рядом на площадке полностью собран боковой коффердам опоры № 10, готовый к сплаву. С приходом половодья его начнут перемещать к месту установки у правого берега. Операцию прорабатывают совместно с компаниями речного флота и Минтрансом Якутии.
Строители одновременно ведут бурение под сваи правобережного подхода — устроено уже 122 буронабивные сваи. На левом берегу продолжают армировать ростверк пятой опоры и срубать оголовки свай на шестой опоре. На площадке работают 380 человек и 90 единиц спецтехники. Стройка идет в непрерывном режиме.
Напомним, в этом году установят первые русловые фундаменты Ленского моста.
Группа «ВИС» — инвестор, концессионер и генподрядчик строительства. В 2025 году мост включили в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Концедент — правительство Якутии, финансовый партнер — Сбер. Проект реализуют с повышенными требованиями к надежности конструкций в условиях Крайнего Севера и сложной ледовой обстановки. Это будет первый в мире вантовый мост в зоне вечной мерзлоты.
