Президент России Владимир Путин, выступая на заседании Международного дискуссионного клуба «Валдай», обозначил отдельное направление сотрудничества России и Китая — развитие Северного морского пути. Глава государства отметил, что китайский контейнеровоз уже прошел по СМП в рамках пробного использования маршрута, и подчеркнул, что Россия рассчитывает на дальнейшее совместное развитие этого направления.
Для Якутии развитие СМП — это в первую очередь вопрос надежности северного завоза, устойчивой работы экономики и качества жизни людей. Сокращение сроков и повышение предсказуемости логистики позволяют снизить стоимость доставки грузов, в том числе социально значимых, а также создать условия для реализации новых инвестиционных проектов.
В республике реализуется проект международного транспортного коридора «Мохэ – Найба», который объединяет три ключевых логистических узла: южный железнодорожный узел на погранпереходе Джалинда – Мохэ, центральный речной узел на реке Лене в районе поселка Нижний Бестях и северный морской узел — новый глубоководный грузовой терминал «Найба» в море Лаптевых.
Как составная часть Трансарктического транспортного коридора он призван связать страны Азиатско-Тихоокеанского региона с арктическими маршрутами России. Проект также крайне выгоден для доставки китайских грузов в западноевропейские страны — время в пути сокращается в среднем на две недели, а стоимость доставки стандартных контейнеров, по оценке специалистов, уже сегодня на 10–15% ниже по сравнению с альтернативными маршрутами.
