В Якутии значительно, на 65%, выросло число пассажиров речного транспорта по сравнению с прошлым сезоном. Развитие этого направления ведется в рамках нацпроектов «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».
Как отметили в республиканском министерстве транспорта и дорожного хозяйства, росту пассажиропотока способствовало почти двукратное увеличение суммы субсидии на социально значимые маршруты.
С прошлого года на ряде направлений впервые применили адресный подход: субсидирование рассчитывается на пассажиро-место по прописке в соответствующем улусе. В частности, на линии Якутск — Олекминск это составило 20 мест за рейс, или 10 в одну сторону. Мера введена для целевого обеспечения доступности перевозок именно для местных жителей.
«Применение адресного подхода по адресу регистрации очень помогает нам, жителям Олекминска, приобретать субсидированные билеты», — отметила жительница Олекминска Тамара Макарова.
В навигацию 2026 года субсидирование пассажирских перевозок внутренним водным транспортом осуществляется по семи социально значимым маршрутам: Ленск — Олекминск, Якутск — Олекминск, Якутск — Сангар, Усть-Куйга — Нижнеянск, Якутск — Чейе-Терде, Чейе-Терде — Чериктей и Томмот — Белькачи.
Количество маршрутов оптимизировали с учетом фактического пассажиропотока, при этом объем субсидирования на действующие линии увеличен. Это позволило повысить частоту рейсов и доступность билетов.
«Вопрос по пассажирским речным перевозкам — это очень важный социальный вопрос», — ранее отмечал глава Якутии Айсен Николаев.
По состоянию на 28 сентября выполнено 303 рейса, перевезен 14 161 пассажир, в том числе 9375 — по субсидированным тарифам.
Помимо социально значимых направлений, пассажирские перевозки по коммерческому тарифу осуществляются на маршруте Якутск — Тикси: на 28 сентября выполнено восемь рейсов, перевезено 1643 пассажира, сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Якутии.
