Каждый рейс — маленькая жизнь
6 мая 1944 года приказом №31 заместителя начальника воздушной трассы "Красноярск-Уэлькаль" - начальника Якутской авиагруппы ВСТУ ГВ Ефимова К.С. была введена должность стюардессы, которая вошла в состав экипажа рейсового самолета Транспортного отряда ВТКУ
Первой стюардессой в республике в далёком 1944 году стала делопроизводитель отдела перевозок Нина Миненко. Однако, служба бортпроводников в нашей республике официально была создана в 1958 году.
Каждый раз, при посадке на борт самолета, нас первыми встречают бортпроводники. От них в большой степени зависит, насколько хорошие впечатления останутся от полета и от авиакомпании. О том, насколько непрост труд бортпроводников и какие требования к ним предъявляются, нам рассказали в службе бортпроводников авиакомпании «Полярные авиалинии».
С чего начинается рабочий день бортпроводника?
По понедельникам, средам и пятницам формируется план полётов. Поэтому бортпроводник заранее знает, куда и когда полетит. Перед вылетом обязательный отдых.
В день рейса проходит медицинский контроль, снабжается аптечкой. За час до вылета по команде командира выдвигается на воздушное судно.
Коллектив службы бортпроводников авиакомпании
Фактическая численность бортпроводников в «Полярных авиалиниях» составляет 20 человек, включая руководителя и двух инструкторов. Все они - «летающие», то есть в составе экипажа воздушного судна выполняют регулярные рейсы.
Коллектив дружный, сплоченный и сработанный, как швейцарские часы. По словам начальника службы Надежны Ковальчук, текучки кадров нет, как говорится, каждый на своём месте.
- Девушки у нас опытные, тактичные, имеют значительный стаж в авиации, профессионалы, - отмечает она.
Бортпроводник – действительно востребованная профессия, которая имеет несколько очевидных плюсов. В первую очередь, это общение с людьми. Каждый рейс - это маленький сюрприз и маленькая жизнь. Из плюсовой температуры в минусовую, от яркого солнца в густой туман, из полярной ночи в день.
7 мая 2014г. на рейсе авиакомпании «Полярные авиалинии» по маршруту Зырянка-Якутск родилась двойня. Рейс выполнил экипаж в составе командира воздушного судна Ан-24 Руслан Винокуров, пилота-инструктора Александра Гриценко, второго пилота Евгения Веселовского, штурмана Андрея Тирского, бортмеханика Владимира Устименко, бортоператора Сергея Черкасова и бортпроводника Кристины Кондратьевой.
О специфике работы бортпроводника
Со стороны кажется, что ничего особо сложного в профессии бортпроводника нет. Но, кроме того, что видят пассажиры в салоне, в каждом рейсе проводится и большой объем работы "за кадром" - контроль загрузки и разгрузки багажа, контроль чистоты салонов, прием напитков и питания, получение печатных изданий и т.д.
У бортпроводников две основные роли и задачи: первая и наиболее заметная, которая всегда находится на виду - они представляют авиакомпанию на борту воздушного судна, и от того, как они обслуживают пассажиров, зависит формирование благоприятного впечатления об авиакомпании. Многие при этом считают, что именно обеспечение сервиса - главное направление в работе бортпроводника.
Но, основной задачей бортпроводников на борту воздушного судна является обеспечение безопасности полета. Они несут на своих хрупких плечах огромную ответственность за жизни людей, которые находятся в самолете. Ведь в случае нештатной ситуации они должны уметь немедленно переходить от роли любезного обслуживающего персонала к роли решительного лидера, отвечающего за безопасность каждого человек, спасти их жизни, помочь им в самых критических ситуациях. Они же отвечают за жизнь пассажиров и в условиях обычного полета, например, когда в силу обстоятельств должны оказывать первую доврачебную медицинскую помощь.
- Помня об этом, мы должны понимать, что требования к профессиональной подготовке, к общему уровню образования, к личным качествам бортпроводников жесткие и высокие, - рассказывает Надежда Николаевна. – Мы регулярно проводим тренировки, моделируем разные ситуации, вырабатываем четкий алгоритм действий.
Сколько профессий включает в себя работа бортпроводника? Итак - спасателя, медика, официанта, учителя, диктора, психолога, экскурсовода и т.д.
Романтика профессии
Бортпроводники «полярников» признаются, что когда летишь и видишь из окна иллюминатора, как под тобой расстилается невероятной красоты природа – леса, поля, реки… Бесконечно романтичный мир, где всегда светит яркое солнце и красивейшие закаты и рассветы.
- У нас есть потрясающая возможность бывать в отдаленных и уникальных уголках нашей республики. Мы пролетаем над морем Лаптевых, бываем на Полюсе холода, а многие лишь мечтают об этом, - говорят в службе. - Когда встречаешь и провожаешь с приветливой улыбкой пассажиров, а они в ответ тебя благодарят – это самое приятное в работе. Так душу греют теплые искренние слова благодарных пассажиров. В такие моменты понимаешь, что не зря вложено тобою столько сил.
В службе стараются проводить уже ставшими традиционными акции среди пассажиров. Приурочены они к новогодним праздникам, Дню защитника Отечества, Международному женскому Дню и Дню знаний. От имени авиакомпании по громкой связи звучат поздравления и каждому пассажиру вручается небольшой подарок.
Особенности полётов
Каждый рейс готовится основательно. Это целый комплекс и цикл мероприятий, начиная от инженерной службы до подготовки салона воздушного судна.
Якутия – регион с особыми климатическими условиями, от которых напрямую зависит, полетит ли самолет в назначенное время. В зимнее время задержки из-за туманов, весной начинаются стыковочные рейсы в Колымской группе улусов.
Любая ситуация может возникнуть, поэтому в резерве состоят несколько бортпроводников, которые готовы приступить к работе в любой момент.
Без сомнения, в службе бортпроводников «Полярных авиалиний» работают настоящие профессионалы, патриоты авиакомпании, любящие свою работу.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
